Машину загрузил эвакуатор и пришел хозяин

Благодаря этому нововведению есть объективная возможность в любую секунду до тех пор, пока эвакуатор не тронулся с места, попросить уполномоченное лицо переписать протокол, сделать в нем отметку и вернуть машину. Эта мера позволит избежать вариантов, при которых инспектор мог покинуть место эвакуации, а пришедший автовладелец уже был не в силах повлиять на ситуацию, так как водитель эвакуатора не имеет права переписывать сей документ и делать в нем пометки самостоятельно.

Итак, еще раз: процесс эвакуации начинается в момент трогания эвакуатора с места, и в этот самый момент у водителя должен быть на руках заполненный и подписанный инспектором ГИБДД протокол о нарушении.

Если вы пришли, а вашу машину грузят на эвакуатор, водитель обязан прервать погрузку и вернуть вам ваше имущество.

Водителю выдаются на руки документы о правонарушении и выписывается штраф, который в некоторых случаях можно оплатить на месте, при наличии соответствующей платежной квитанции.

Законодательная база

Нормативные акты, в которых содержатся положения об эвакуации личных транспортных средств граждан:

Кодекс РФ об административных правонарушениях – ФЗ № 195В статье 27.13 содержатся указания о задержании транспортного средства, в том числе, в присутствии его владельцаПостановление Правительства РФ «О задержании и запрещении эксплуатации ТС»—Приказ МВД РФ № 185В соответствие с которым был утвержден административный регламент МВД РФ исполнения гос. служащими и организациями функции по контролю и надзору за соблюдением всеми участниками ДД действующих правил и норм, а также требований в области ПДД.
Мирно так, чтобы начальство не узнало.

О конфликтах с водителями Если ко мне подбегает водитель, я говорю: «Вон стоит инспектор, иди и ему мозг выноси». Мне это ни к чему. Мое дело: успел загрузиться, значит, загрузился, уехал. Не успел — значит, отдал машину и все равно уехал. Все эти спорные вопросы, когда там начинают орать что-то, наезжать, это всегда отправляем к инспектору.
Я-то просто как физическое лицо выступаю, а он — должностное. То есть он принимает решение об эвакуации конкретного автомобиля, он за это отвечает. Почему, за что и так далее.

А то, бывает, ты уже тронулся.
У меня вчера вот так было: я уже тронулся и перед светофором встал возле Киевского вокзала. Меня чурбан догнал: «Это мая машина!» Я говорю: «Дальше что? Она была твоя, а теперь уже временно не твоя». В кабину, главное, ко мне запрыгнул. Я говорю: «Слышь, вылезь отсюда, из кабины.

Случайно, конечно, не специально. Потом из зарплаты вычитают стоимость повреждения. Поэтому чаще всего ребята на штрафстоянке оставляют свой телефон, чтобы решить вопрос лично. Когда хозяин приходит за машиной, техники-приемщики дают ему номер: вот так получилось, вашу машину повредили, свяжитесь, вам компенсируют.
У моего товарища как-то рука дрогнула, кран качнуло — и лобовое стекло треснуло. Хозяин попался нормальный, адекватный человек. Они созвонились, приятель компенсировал ему стоимость лобового стекла плюс замену.

Иванова Ивана Ивановича права на самом деле или нет. В очередной раз скажем Госдуме «спасибо» за приведение законодательства в соответствие с современными реалиями.

Машина зарегистрирована за границей

В отношении временно ввезенных в Российскую Федерацию транспортных средств закон более категоричен и суров. В случае отсутствия у водителя такого автомобиля документов, предусмотренных таможенным законодательством Таможенного союза (с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз), законом введен не только штраф в размере 500 рублей, но и задержание такого транспортного средства.

Это очередная мера по борьбе с иностранцами (чаще всего – мигрантами с Кавказа и Средней Азии), которые ранее успешно покупали в Литве машины по доверенности и безо всяких пошлин ввозили их в Россию.

1. Были существенно нарушены правила остановки и стоянки транспортного средства.
2. Машина остановлена по направлению движения трамвайных путей или в непосредственной близости от них.
3. Парковка в тоннеле.
4. Парковка ТС в том месте, где между машиной и линией разметки расстояние составляет менее 3 метров.
5. Машина остановлена на пешеходном переходе и ближе, чем за 5 метров перед ним.
6. Осуществлена стоянка на пешеходной части – тротуаре.
7. Парковка машины таким образом, что движение других транспортных средств затруднено.
8. Остановка машины в непосредственной близости от дорожных знаков, запрещающих парковку.
9. Парковка в месте, предназначенном для автомобилей со знаком «инвалид».

Эвакуация автомобиля, если пришел владелец, должна быть немедленно прекращена.

Даже специально подрезают нас часто. Мы-то, как говорится, тут ни при чем. Мы вообще ничего не решаем, и от нас никакой инициативы нету. Вот инспектор увидел нарушение, показал пальцем — грузи. Они отфотографировали, обмотали, только после этого мы начинаем работать. Поставил ее, закрепил, на стоянку отвез, разгрузил — все. На этом наша работа заканчивается. Кто и почему сказал людям такую ерунду, что эвакуаторщики ворюги, таскают машины сами, — я не знаю.

Мне уже столько народу угрожало! Мол, мы тебя потом найдем, и фотографировали. Я говорю: «Да ищите, что меня искать. Я сам вас найду». А так, все эти споры решает тот же гаишник.

Я поражаюсь иногда их выдержке.

Нас вызвали гаишники в девять утра. Они за ним гонялись по дворам в районе Алтуфьево и загнали во двор. И вот нас вызвали, мы с техником приехали, они нам протокол о задержании машины выписали. И мне говорят: «Давай грузи». А это Hyundai Santa Fe был.
Машина высокая, а во дворах деревья ведь низкие. Я так смотрю и говорю: «Ребят, а может вы ее выгоните на улицу, а я ее там загружу». Они: «А что такое?» Я говорю: «Я ее сейчас всю поцарапаю». Они: «Похрен, грузи». Я говорю: «Как скажете. Берите тогда на себя ответственность, если машину поцарапаю».
И вот я ее так грузил сквозь ветки деревьев. Конечно, веток много поломал. И на штрафстоянку машину привез, а у нее вся крыша в этих ветках, в листьях.

Без номера тоже забираем. Просто в протоколе так и пишут, что без госномера, техник фотографирует VIN-код и вписывает не номер, а его.

Когда гаишник стоит, вот этому абсолютно неадекватному водителю что-то объясняет, тот начинает на него орать. Я вот так стою-стою, думаю: «Да я б давно тебя уже на асфальт положил и запинал». У меня один раз был случай с таким таксистом. Гаишник стоял, он что-то орет на него, а нелегальное было такси, тогда был у них как раз рейд по нелегалам, они именно таксистов тормозили.

А мы потом увозили на штрафстоянку. И вот нам позвонили: »Подъезжайте под Велозаводский мост». Мы туда подъехали — стоит таксист и орет на гаишника, представляешь? Я вообще был в шоке. Он орет, еще что-то ему доказывает, а тот спокойно объясняет законы, правила.

Ну и все, мы машину загрузили на другой эвакуатор, он уехал. Я потом к гаишнику подхожу. А он где-то ростом под два метра, крепкого телосложения. То есть этот водитель по плечо ему был.

Нарваться на эвакуатор может каждый автомобилист. Для этого необязательно быть злостным нарушителем.

Достаточно по невнимательности встать под знаком «Остановка запрещена», наехать колесом на бордюр или припарковаться на месте для инвалидов.

В этой статье разберемся, куда звонить, как оформлять документы и когда и сколько платить, если машину увезли.

Эвакуируют чужой автомобиль

Допустим, при вас эвакуируют чей-то автомобиль. Владелец припарковался в метре от пешеходного перехода и ушел по своим делам. За такую парковку предусмотрен штраф 1000 рублей и перемещение на специальную стоянку.

В Москве и Санкт-Петербурге штраф больше — 3000 рублей.

Пункты 3, 6 статьи 12.19 КоАП РФ

Не оставайтесь безучастным и помогите владельцу. Подойдите к машине и попробуйте найти телефон владельца.

Если данный документ еще не был подписан, а водитель подоспел на место, можно попытаться уладить ситуацию, оплатив штраф, и перепарковав машину на положенное место.

Однако, не всегда инспектор согласен идти на контакт с водителем. В таком случае, необходимо проследить за тем, чтобы не были нарушены следующие принципы:

Согласно законодательству, эвакуация машины в присутствии ее владельца не допускаетсяПри этом, данная норма применима даже в том случае, если уже осуществлена погрузка ТС на эвакуаторЕсли в салоне машины сидят пассажиры или сам водительЭвакуация категорически запрещена и должна быть прекращена немедленно в случае ее начала

Идти на поводу у инспектора не следует. Водитель должен отстаивать свою точку зрения и защищать свои права.