Закон о продаже автомобилей с 2020 года

Новый ГОСТ устанавливает следующие критерии зачисления транспортного средства в категорию классических:

• техническое состояние автомобиля: его двигателя, технических узлов и агрегатов, тормозной системы и шасси;
• визуальное состояние;
• пожарная безопасность;
• интерьер салона;
• экстерьер кузова.

Если по завершению экспертизы будет установлено, что автомобиль не соответствует первоначальной комплектации и транспортное средство наберет более 100 штрафных баллов, его не признают классическим, и автовладелец не получит соответствующие документы. У владельца транспортного средства будет возможность привести его в начальное состояние и повторно пройти экспертизу. ГОСТ также регламентирует выбор эксперта, который будет проводить проверку транспортного средства на соответствие нормам.

В СТС будет применяться классификация транспортных средств согласно установленной техническим регламентом Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. В частности, М1 — это легковые автомобили, L3 — мотоциклы… Сейчас, напомним, в свидетельстве указывается только тип транспортного средства (грузовой и т.д.).

6.
Сегодня некоторые граждане оформляют машины на несовершеннолетних детей, регистрируя на родителя или усыновителя (при получении штрафа с камеры штраф не выносится – несовершеннолетнего нельзя привлечь к ответственности). Теперь собственником может быть только лицо достигшее 16-летнего возраста, родитель/опекун/попечитель лица, не достигшего 16 лет или недееспособного лица.

7.
Вместе с законом должен вступить новый стандарт на государственные регистрационные знаки.

Закон о продаже автомобилей с 2020 года

Указанные документы действовали до 1 января 2020 года, после чего были заменены на новые.

Что касается нового закона, то если говорить о нем в целом, то порядок регистрации автомобилей меняется не сильно. Однако есть несколько вопросов, которые подвергнуты серьезным изменениям и о них следует знать водителям.

Именно о них речь пойдет в этой статье.

• Ребенок не может быть владельцем транспортного средства.
• Новые регистрационные номера и знаки автомобилей.
• Прекращение выдачи регистрационных знаков в ГИБДД.
• Восстановление номера кузова и номера двигателя.
• Прекращение регистрации и снятие с учета.
• Прекращение учета по заявлению владельца.

Приступим.

Ребенок не может быть владельцем транспортного средства

Статья 4 закона «О регистрации ТС»:

Статья 4.

1 января 2020 года на всей территории

2.
Порядок выдачи номеров утвердят отдельным постановлением Правительства. Но, скорее всего, в России будет возрождён старый принцип: автовладелец получает номер с кодом только того региона, где он зарегистрирован (вот пример: житель Москвы сможет получить код 77, 97, 177 и т.д., но никак не 750 или 82).

3.

Однако, это не говорит об автоматическом переходе на Евро-6 с 21 декабря 2019 года.

Новые СТС с 1 января 2020 года

С 1 января 2020 года в России появятся свидетельства о регистрации автомобилей нового образца. Данные о VIN-номере, мощности, цвете кузова перенесут с лицевой на оборотную сторону свидетельства, на лицевой стороне будут указаны личные данные автовладельца.

В разделе «особые отметки», согласно новому приказу, может быть внесена информация о дополнительной маркировке транспортного средства. Ее будут наносить для дальнейшей идентификации автомобиля в случаях, когда у машины сгнили или проржавели заводские идентификационные номера на кузове или раме.

И довод сотрудника ГИБДД здесь более запутанный и на первый взгляд может показаться справедливым. А заключается он в следующем.

Якобы, действительно, по закону у автолюбителя есть законные 10 дней на регистрацию машины.
Но кто сказал, что управлять такой машиной можно?

И правда! В законе как-то поверхностно говорится просто об обязанности в течение 10 дней поставить на учёт авто. А ПДД вообще предписывают всегда без исключений иметь при себе и передавать для проверки регистрационные документы (то есть свидетельство о регистрации).

Тем не менее, утверждая о запрете передвигаться на новом авто в течение этих 10 суток без госномеров, инспектор будет не прав, потому что ни в каком нормативном акте не содержится прямого запрета именно ездить на незарегистрированной машине.

Он уточнил, что не существует статистики, связывающей возраст автомобиля с опасностью его для окружающих. «Качество автомобилей старше 15 лет может быть и получше чем многих новых, если за ними следить и вовремя обслуживать. Я сам езжу на Мерседесе S класса 1999 года и там уже установлены 12 подушек безопасности, чего нет во многих новых машинах», — рассказал Форманчук.

Однако 30 июля 2019 года этот вариант был исключен.

Тем не менее, если у автомобиля номер двигателя или номер кузова изначально отсутствовал, то это не будет препятствием для регистрации в ГИБДД:

3. Отсутствие маркировки транспортного средства или маркировки основного компонента транспортного средства в случае, если она не предусмотрена изготовителем, не является препятствием для совершения регистрационных действий.

Прекращение регистрации и снятие с учета

Еще одно интересное изменение, это введение двух похожих процедур:

Статья 18. Прекращение и возобновление государственного учета транспортного средства

Статья 19.

ГОСТом определяется понятие «классический автомобиль». Под это понятие попадает транспортное средство старше 30 лет с соответствующим паспортом о проведении историко-технической экспертизы.

Как изменятся требования к классическим автомобилям с 1 марта 2020 года

С 1 марта этого года транспортным средствам, которые попадают под категорию «классические», будут выдвинуты новые требования по нескольким категориям:

• прохождение технического осмотра;
• въезду в центр города, вне зависимости от экологического класса;
• страховке.

Если транспортное средство изредка выезжает по какому-либо поводу, страховой полис можно оформить на короткий срок (1-2 дня).