Правила для водителей общественного транспорта

Организация имеет право не допускать водителя, не сдавшего зачет, к са­мостоятельной работе на линии. Водитель, не допущенный к самостоятельной работе, переводится с его согласия на другие работы, при невозможности пе­ревода он подлежит увольнению в соответствии с действующим законодатель­ством о труде (приказ Минтранса РФ от 09.03.1995 № 27).

5.3. Снижение и восстановление класса квалификации водителя решается в каж­дом отдельном случае руководителем предприятия по представлению квалифика­ционной комиссии (в зависимости от знаний водителя, его линейной и трудовойдисциплины, срока лишения прав, времени предыдущей переподготовки).

23

Приложение №2

к должностной инструкции

водителя автобуса

Инструкция по эксплуатации автобуса

1.

Правила для водителей общественного транспорта

Стоп-лист — список номеров и серий проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся, действие которых остановлено перевозчиком в связи с получением от уполномоченного органа государственной власти или подведомственных организаций (государственных учреждений и унитарных предприятий) органов государственной власти сведений о выявленных фактах неправомерного выпуска или выхода из обращения этих проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся.

(п. 5.5.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

5.5.5. Неисправные билеты — проездные билеты, у которых нарушена магнитная полоса либо запись на магнитной полосе, билеты, имеющие механические повреждения, а также бесконтактные проездные билеты, чтение которых невозможно. Неисправный билет не принимается устройством контроля и погашения билетов.

5.6.

Правила поведения водителя общественного транспорта

Перед выходом из кабины убедиться, что стояночный тор­моз затянут до отказа.

6.3. Предъявить автобус приемщику подвижного состава или механикуколонны, сдать путевой лист и машинное расписание диспетчеру.

6.4. При постановке на стоянку автобуса, работающего на газовом топли­ ве, необходимо закрыть вентиль на баллоне, выработать газ из системы пита­ния, после чего выключить зажигание и отключить «массу».

Автобусы с неисправной газовой аппаратурой подлежат постановке на спе­циально отведенные открытые площадки, при этом следует полностью выпус­тить газ из баллона, соблюдая меры безопасности, указанные в пункте 4.17.13.

6.5.

ТС, путевой лист.

4.4.26. Включать полностью освещение салона автобуса в утреннее, вечер­ нее и ночное время.

4.4.27. Сообщать о вынужденной длительной остановке на линии диспет­черу конечной станции, регулирующему маршрут, диспетчеру автобусногопарка, линейным работникам Службы движения ГУП «Мосгортранс»:

— о характере неисправности и техническом состоянии автобуса;

— о скоплении транспорта, ДТП, помехах постороннего транспорта в зо­не движения автобусов, аварийной ситуации, несчастном случае;

— о внезапном заболевании или полученной во время работы травме, атакже о несчастном случае на линии или конечной станции с другими водите­ лями филиалов ГУП «Мосгортранс», свидетелем которого он(она) стал(а).

При невозможности связаться с диспетчером, сообщить о случившемся происшествии водителю следующего по маршруту автобуса.

4.4.28.

Правила для водителей общественного транспорта время

Точно соблюдать маршрут следования, указанный в путевом листе.

3.5.4. Не обгонять автобусы своей колонны.

3.5.5. Двигаться с зажженными фарами ближнего света. В вечернее время, при ослепляющем свете фар встречного транспорта, остановить автобус, не меняя полосы движения.

3.5.6.

Следить, чтобы дети не высовывались из окон. Окна с левой стороны по ходу движения должны быть постоянно закрыты. Не разрешается бегать и устраивать подвижные игры в салоне.

3.5.7. Следить за идущими впереди и сзади автобусами колонны и сигналами, подаваемыми водителями колонны.

Правила для водителей общественного транспорта спб

Правила дорожного движения РФ (далее по тексту ПДД).

2.3. Правила внутреннего трудового распорядка.

2.4. Должностную инструкцию водителя автобуса с нормативными документами.

2.5.

Зоны с интенсивным движением транспорта, расположение светофорных объектов, пешеходных переходов, дорожных знаков и дорожной разметки.

2.9.

К малоопасным веществам относятся дизельное топливо, масла и жид­ кости с ядовитыми присадками.

3. При использовании в эксплуатации веществ с вредными свойствами (п.п.2.1, 2.2, 2.3.) необходимо строго соблюдать меры безопасности, предусмот­ ренные документацией заводов — изготовителей подвижного состава, инструк­ ций по охране труда, разработанной с учетом местных условий.

60

Приложение №14

к должностной инструкции

водителя автобуса

Инструкция

по обеспечению безопасности перевозки детей и обслуживанию спецподач

1. Общие положения

1.1.

Правила для водителей городских автобусов

8.2.

При работе на линии контролер имеет право и обязан:

8.2.1. Осуществлять контроль за соблюдением настоящих Правил, в том числеправильностью оплаты проезда и провоза ручной клади пассажирами.

8.2.2. В случае установления фактов нарушения требований настоящих Правил принимать в пределах своих полномочий в отношении лиц, допустивших наруше­ния, меры, предусмотренные законодательством и настоящими Правилами.

8.3.

Другие права и обязанности контролера определяются его должност­ной инструкцией.

44

Приложение №8

к должностной инструкции

водителя автобуса

Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте

(Утверждены Постановлением Минтруда РФ 12 мая 2003 года № 28)

(извлечение)

1. Общие положения

1.1.

Пдд для водителей общественного транспорта

Вход разрешается после выхода пассажиров через все двери, кроме передней, а выход — через все двери.

Вход в трамвай, троллейбус, автобус с багажом разрешается только через задние двери.

1.3. Вход через переднюю, дверь разрешается пассажирам с детьми дошкольного возраста, детям в возрасте до 10 лет, лицам престарелого возраста, беременным женщинам, инвалидам.

Пассажир может сойти на остановке «по требованию», заблаговременно подав сигнал водителю нажатием на кнопку звонка.

1.4. При входе и выходе из салона троллейбуса пассажиру, в целях безопасности, рекомендуется держаться за поручни.

2.
Порядок оплаты проезда и провоза багажа

2.1.

Правила для водителя общественного транспорта

Отдельно упоминают функции по соблюдению норм охраны труда, технической и пожарной безопасности.

Внимание! Детальность раздела зависит от работодателя. В ряде случаев он детально прописывает процесс работы, от проверки автобуса до порядка сдачи смены. Особенно подобная детализация распространена в муниципальных транспортных предприятиях.

Ответственность

Данный раздел включает несколько параграфов, в которых описаны нарушения и меры наказания. Описание дано в общем формате, поскольку конкретика определена в соответствующих разделах законодательства и внутренних корпоративных правилах.

Права

Список прав не должен повторять тот, который дан в ст. 21 ТК. Здешний перечень дополняет их путем прописывания дополнительных возможностей сотрудника.

Предъявившего СКМ, СКМО или льготный билет для учащихся, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек.

(п. 7.2.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

7.2.6. Предъявившего ранее использованный проездной билет.

7.2.7. Предъявившего проездной билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, не имеющего при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества.

7.2.8.
Отказавшегося предъявить проездной документ (билет), подтверждающий факт оплаты проезда.

(п. 7.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

7.3. Проверка оплаты проезда и провоза ручной клади осуществляется в салоне подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса).

7.3(1).