Знак опасный поворот наказание

Косвенно запрет есть в ПДД: Вот этой-то достаточности может и не быть в таком повороте. Но всё решается по месту, так как из ГОСТ Р 52289-2004: То есть знак 1.11.1 может быть установлен там, где необходимо заметно снизить скорость, но при новой скорости минимальное расстояние видимости может быть меньше текущего и разрешать обгон. Текст обнаруживается в ПДД в разделе описания разметки. Данный текст в ПДД взят из ГОСТ Р 52289-2004 п.6.2.33:Serpiph Сообщений: 3606Зарегистрирован: 09 июл 2011, 17:10Откуда: МытищиБлагодарил (а):2 раз.Поблагодарили:201 раз.

Re: Обгон под знак 1.11.1/2 «Опасный поворот»

NAA » 03 фев 2012, 20:22

Обсуждаемая здесь проблема из разряда — «с больной головы на здоровую».

Знак опасный поворот штраф

Прямых запретов на обгон на данном участке дороги не существует, поэтому каждый водитель должен самостоятельно определять возможность выполнения маневра;

• выброс гравия. Знак устанавливается на проезжей части, на которой из-под колес возможен выброс щебня, гравия и тому подобных веществ. Обгон на данном участке проезжей части совершается в соответствии с дополнительно установленными знаками;
• прочие опасности. Знак установлен для привлечения внимания водителей к опасному участку дороги, если не один из вышеперечисленных знаков не описывает вид предполагаемой опасности. Данный знак не запрещает выполнение обгона, но предупреждает водителей о необходимости дополнительно оценивать дорожную ситуацию.

Знак опасный поворот наказание

В данном случае «здоровая- голова водителя» — «больная» -законодателей, инспекторов, судей, которые решают ( иногда назначают) виноватого. Посмотрите сколько субъективных факторов присутствуют в подобных ситуациях. Где начинается опасный поворот? ( 150-300 м. за городом, 50-100 м в городе).

А соответственно он «опасный поворот» и закончится на различных расстояниях, которые вправе определять водитель ( у нас это право отдано только инспектору). Далее, если на каком-то участке поворота ( изгиба дороги)имеется прерывистая линия разметки, говорит ли это о том, что опасный поворот закончился ? Водитель в праве решить, что да. Если это не так- виновны «больные головы» , наносившие эту разметку не в соответствии с Правилами и реальной обстановкой.
И уж коли существует в ПДД в таком виде п.11.4 «Обгон запрещен….

Обгон под знак опасный поворот наказание

Знак 1.11.1 опасный поворот наказание

Казалось бы нам уже объяснили добрые дяди, что знаки главнее, и вот мы добрались до самой мякотки. Обгон запрещен НЕ в зоне действия знака «опасные повороты», а только непосредственно на самом опасном повороте!

То есть под этим знаком обгонять можно. Но не на самих поворотах. Тем более — зоны действия у этого знака не существует.
Он действует на протяжении связки опасных поворотов, между которыми меньше 300 метров.

А как водителю определить где можно обгонять, а где нельзя? Вообще-то существует ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» который я всем рекомендую к изучению, но ВЫ КАК ВОДИТЕЛЬ, этот ГОСТ знать не обязаны вообще никак, даже догадываться о его существовании не должны.

Она сообщает насколько тянется экстремальная зона.

• Дополнительный знак 1.34.1 или 1.34.2 «Направление опасного поворота» располагается непосредственно в точке поворота (место изгиба). Он дает точную информацию о направлении поворота.

Ответственность за нарушение данного знака

Определенных указаний о нарушении проезда под знаками 1.11.2 и 1.11.1 нет, но соблюдать требования к прохождению данных участков и быть внимательным, должен каждый водитель.

При прохождении поворота, надо знать 11.4 правил дорожного движения, что запрещается обгонять и на изгибах, так как обзор дороги ухудшается из-за него.

Наказание за несоблюдение

• За нарушение могут забрать документы на вождение транспорта до шести месяцев.

• крутой спуск (подъем). На знаках дополнительно указывается информация о размере спуска (подъема) в процентном соотношении. Возможность выполнения обгона на данных участках дороги регулируется дополнительно установленными знаками и дорожной разметкой. Однако следует помнить, что в конце подъема обгон запрещается при любых обстоятельствах (то есть даже при отсутствии дублирующего данное правило знака);
• скользкая дорога. Обгон на участке проезжей части, обозначенной таким знаком, выполняется в соответствии с иными дорожными знаками, так как конкретных запретов и ограничений на данный вид маневрирования в правилах нет;
• неровная дорога. Такой знак устанавливается на проезжей части, если имеются ямы, выбоины, волнистость и так далее.

• автомобиль или иной вид транспорта, движущегося сзади, выполняет обгон;
• при выполнении заключительной стадии обгона (перестроении на «свою» полосу для дальнейшего движения) будут созданы помехи другим автомототранспортным средствам.

Итак, обгон практически в любой ситуации является наиболее опасным видом маневрирования, но более существенная опасность может возникать при выполнении маневра на участках дороги с плохой видимостью или участках, относящихся к категории опасных.

Предупреждающие и запрещающие знаки

Перед въездом на опасный участок дроги устанавливается один из следующих знаков, предупреждающий об определенных обстоятельствах:

• опасные повороты. Знак помимо опасности предупреждает о резком повороте (или нескольких поворотах) направо или налево.

Бык двигался поперек дороги справа-налево. Успел вдавить тормоз за четверть секунды (я точно считаю секунды, всвязи с характером работы). Судя по тому, что у меня шишка за правым ухом, я ударился, скорее всего, об его голову, или рог, так как осколочных ран там почти нет.

Остановившись, осмотрев девушку (на переднем пассажирском, она в порядке) поняв, что у меня ничего не сломано, вышел. Через полминуты остановилась машина, из нее трое человек начали помогать обработать раны, установить треугольники.
Потом еще несколько машин. Я позвонил на 112-1, вызвал полицию. Через несколько минут проезжал дпс, тоже остановились. Я был обескуражен, попросту — в состоянии шока. Потом приехал инспектор на вызов, начали составлять схему.
Он вызвал главу района и участкового. После составления схемы мы откатили машину на обочину и убрали животное.

Смахиваю слой пыли и паутины с личного блога, чтобы написать интересное. Интересное тем, кто ездит часто и на личном автомобиле. Вообще, в своей работе с делами о ПДД я встречаюсь не часто, поэтому и подход у меня к ним нестандартный, разрывающий шаблон ДПСам. Эти ребята все таки по одному и в обычной жизни нормальные люди, но не в момент выполнения плана по сбору штрафов.

Сегодня мы поговорим про знаки 1.11.1, 1.11.2, 1.12.1. и 1.12.2. — «Опасный поворот» и «Опасные повороты».

Лично для меня это очередная ничего не значащая бессмысленная табличка, так как на трассе я скорость выбираю по дорожной обстановке и не гоню никогда, а в своем городе и так знаю, где повороты опасные.

Тем не менее, есть такой подлый пункт ПДД — 11.4 — обгон запрещен на опасных поворотах

Не далее как этим летом, одного водителя сфотографировали, а потом остановили и пристегнули его водительское к протоколу именно с такой формулировкой: «совершил обгон на опасном повороте». Пока он препирался с инспектором, при нем хлопнули за то же самое ЕЩЕ ПЯТЬ ЧЕЛОВЕК. За такое нарушение, напомню, у нас положено или отдать государству оранжевую денежку (или пять бирюзовых), а если Вы ранее уже где-то засветились на встречке, то рискуете на плтора годика стать пешеходом. Случилось это прямо на Ленинск-Кузнецкой трассе, перед с.