Тахографы с 1 ноября 2020 на какой транспорт устанавливаются

Нужно ли ставить тахограф на личный грузовой автомобиль?

Закон, касающийся тахографов, меняется постоянно.

На данный момент для основной массы водителей вопрос, нужен ли тахограф на личный грузовик, остается актуальным и в 2019 году.

Нужно ли ставить данное устройство, какие штрафы могут быть присуждены за нарушение правил относительно частных перевозок?

В данной статье можно получить ответ на столь важный для водителей грузовых авто вопрос.

Чтобы ответить на вопрос, нужны или нет тахографы на грузовики, какие категории автомобилей должны быть ими оснащены, стоит опираться на постановление №720.

Среди основных категорий транспортных средств можно отметить:

1. Тягачи, большегрузы и иные автомобили, вес которых колеблется от 3,5 до 12 тонн.

Классификация транспортных средств по категориям…

Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

Порядок оснащения транспортных средств тахографами…Приказ Минтранса России от 21.08.2013 N 273

2. Настоящий Порядок применяется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, осуществляющими эксплуатацию транспортных средств, а также физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонн…

На данный авто не требуется.

Рифат, прошу прощения, я описАлся.

Нужен ли в этом случае тахограф?

Начиная с 1 ноября 2019 года вопрос решается довольно легко, т.к. тахографы должны устанавливаться на все грузовые автомобили категории С и автобусы категории D.

Т.е. частникам тахограф бы не нужен.

Однако с 1 ноября 2019 года в закон «О БДД» добавлен следующий пункт:

3.Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны: …

Поэтому, на время «переходного» периода, самым надежным «страховым полисом» от нерадивого и безграмотного контролера остается наличие на транспортном средстве карточки МАП. Пропуск к международной перевозке не является и никогда не являлся обязательным условием эксплуатации «родных» тахографов ЕСТР на транспортном средстве.

У Вас в свидетельстве о регистрации что указанно?

Помимо того что: с года выпуска которых прошло 30 и более лет, есть еще условие: не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов. То есть Вы должны возить исключительно свои вещи.

Оксана-68, Добрый день.

Эксплуатация авто без тахографа в Вашем случае запрещена. Как не получить штраф: Вариант либо дождаться установки тахографа, либо заказать другой авто.

КоАП РФ Статья 11.23.
Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа….

1. Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации….влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.

2.

Во-вторых, Минэк хочет упростить порядок поверки тахографов и замены блока СКЗИ (а возможно и вовсе отменить такую необходимость). Замена блока криптозащиты, которую необходимо производить не реже, чем раз в три года, обходится перевозчику в 20-25 тысяч рублей.

Таким образом, в случае принятия законопроекта в его нынешнем виде каждые три года физлица будут тратить на замену блока СКЗИ более 40 млрд рублей.

Авторы заключения напоминают, что Минэк не видит никакой необходимости в такой частой замене блока СКЗИ и предлагают продлить срок его действия до 7 лет.

Чем вызвана активность Минэка?

Минэкономразвития часто выносит негативные заключения с большим количеством рекомендаций по разным законопроектам, в т.ч. относящимся к сфере автомобильных грузоперевозок.

Применение тахографа – требование закона к перевозчикам, которое действует еще с 2013 года. С тех пор неоднократно вносили изменения, рассмотрим же основные требования и правки.

Согласно закону, оснащается тахографон должны:

• ТС, которое осуществляет пассажирские перевозки, и их масса не превышает 5 тонн.
• ТС с дополнительным количеством мест не меньше 8 и весом больше 5-ти тонн.
• ТС для перевозок весом более 12 тонн.

Но так было до внесенных правок.

Теперь согласно последним нормам с 1 июля 2019 года установить тахограф должны все автобусы и микроавтобусы, которые имеют 8 пассажирских мест.
Нововведение было анонсировано еще в 2017 году и многие имели возможность за этот срок осуществить установку приборов.

Необходимость покупки и установки специального бортового самописца определенным физическим лицам прописана в специальном приказе №196.

Постановление такого плана не нужно воспринимать как стремление властей ущемление прав физических лиц и транспортных компаний, занимающихся транспортировкой грузов. Приобретение и установка приборов должны быть произведены по причине преимуществ, которые они предоставляют.

Вот самые основные положительные стороны от использования тахографов:

1. Полная прозрачность финансовых отчетов, что значительно экономит средства компаний.
   Благодаря тахографу предоставляется возможность отследить трату топлива и маршрут.
2. Предотвращение аварийных ситуаций на дорогах. Это основано на том, что время, проводимое за рулем, автоматически сказывается на скорости реакции.

Онлайн-консультации оказываются бесплатно.

1. Госавтоинспекцией, а именно инспекторами ГИБДД на дороге;
2. Ространснадзор, выездные проверки инспекторов УГАДН;
3. Федеральной таможенной службой (для международных перевозчиков).

Нововведения повлекли значительное увеличение штрафов за тахограф.

Закон (КоАП России, ст.11.23) предусматривает различные штрафные санкции как для частных водителей, так и для компаний, исходя из параметров неправильной работы тахографа, допущенных нарушений в его эксплуатации или во время движения ТС:

1. вождение без наличия тахографа транспорта, на который законодательно предписано устанавливать прибор, влечет наказание для водителя, сумма может составить от 3 до 5 тыс.

Ранее порядок установки тахографов на пассажирский транспорт, принадлежащий юрлицам и ИП, диктовал Приказ Минтранса №273 (последняя редакция 2018 года). Для автобусов междугороднего сообщения срок был определён до 1 июля 2014 года, для пригородных маршрутов – до 1 июля 2018 года, для городского регулярного транспорта – до 1 июля 2019 года.

По факту новое Постановление Правительства РФ № 382 подтверждает, что тахографы уже должны использоваться на междугородних и пригородных автобусах, но продлевает срок оснащения городского наземного регулярного транспорта на один год.

Важные уточнения!

◼ Требование оборудовать тахографами пассажирский транспорт категорий М2 и М3 распространяется сейчас только на автобусы.

Так как, согласно Приказу №36 от 13.02.2013, пассажирские и грузовые троллейбусы внесены в перечень исключений (см.

В соответствии с этой трактовкой ГИБДД не требует устанавливать тахографы, например, на автомобили, оборудованные щетками для очистки дорог. Однако на самосвалы, используемые в коммунальном хозяйстве, ГИБДД требует ставить тахографы и накладывает штрафы за их отсутствие.

Нужен ли тахограф на личный грузовик?

До 1 ноября 2019 года установка тахографов была обязательна только для транспортных средств, используемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.

Т.е. частникам тахограф бы не нужен.

Однако с 1 ноября 2019 года в закон «О БДД» добавлен следующий пункт:

Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:

• обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами.