Светопропускаемый прибор свет 18115
Тоник”, технические характеристики имеет следующие: работает даже со стеклом толщиной до 20 мм, если есть напряжение в 3,6 В.
Фото: прибор Тоник для измерения тонировки
Его температурный режим такой же, как и у “Блик-Н”, держится он на стекле вручную, но весит всего 0,5 кг, что позволяет минимизировать неудобства при измерении светопропускной способности.
Технические характеристики тауметра
Самый распространенный на сегодня тауметр — это “Свет”, который может измерять световой коэффициент пропускания стекол в диапазоне 20-99%, а его погрешность составляет всего 2%, при этом показывать он может 10-99% пропускной способности стекол, но работает всего с 3-6 мм стеклами, в то время, как “Тоник” может исследовать стекла с толщиной до 20 мм.
“Свет” проводит все измерения за 5 секунд, а для работы ему требуется мощность в 3,2 Вт.
Инспектор должен иметь при себе прибор, который лицензирован и протестирован для отображения точной информации о пропускаемости света.
Погодные условия тоже важны, поскольку при высокой влажности или дожде проводить проверку запрещено.
А вот время суток не играет никакой роли, поскольку прибор одинаково работает как днем, так и ночью.
Основные понятия
Для того, чтобы разобраться в вопросе тонировки стекол и измерении этого показателя инспекторами ГИБДД, необходимо выяснить основные определения.
Их можно встретить в законодательных актах и нормах, а также при общении с сотрудниками ГИБДД.
ТерминЗначениеТонировкаПроцесс, который изменяет светопропускающие показатели автомобильных стекол, а также их цвета или отражающих свойств.
- ИнфоСам процесс измерения должен выполняться в 3 точках. Несоблюдение данного пункта является грубым нарушением со стороны полицейского, аннулируя полученные ранее сведения.
- Степень затемнённости задних стёкол не нормируется – такое условие приписано в ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта» п.
5.1.2.5.
Примечание! ГОСТ 27902-88, часто упоминающийся на автомобильных форумах, устарел и был отменён 01.10.2015 г, а вместо него введён указанный ранее 8.831-2013.
Несмотря на то, что любое совпадение с конкретным случаем любой из приведённых ситуаций, отменяет полученные ранее показатели, инспектор вперёд всего составит протокол об административном правонарушении в соответствии с п. 3 ст.
Сейчас же это вызывает большое количество претензий со стороны представителей правопорядка. Поэтому, проходя техосмотр, нужно обязательно настоять на том, чтобы контролеры проверили и определили прозрачность окон.
Преимущества тонировки стекол
Многих людей интересует вопрос: «Если имеются ограничения к тонировке и она должна быть просматриваемая, тогда зачем она нужна и почему люди готовы платить деньги за ее выполнение?».
На самом деле, проведя такую процедуру, можно отметить несколько достоинств, преимуществ:
- тонировка скрывает салон автомобиля от посторонних взглядов;
- в жаркое время года это считается лучшей защитой от солнечных лучей.
Это можно сделать путем совмещения напрямую источника света и его приемника.
При замере света следует провести как минимум три процедуры в разных точках стекла, чтобы избежать ошибок, а стекло обязательно должно быть чистым и сухим.
Если же оно сухое, но грязное, то его протирают с обеих сторон, чтобы исключить такую погрешность.
Наиболее распространенные модели
Чаще всего сотрудники ГИБДД используют три вида приборов — это “Блик-Н”, “Свет” и “Тоник”, которые утверждены Росстандартом, а также внесены в госреестр измерительных приборов.
Для работы “Блик-Н” нужно напряжение 12В, при этом температура не должна быть ниже -10 градусов и выше 40.
Для зарядки аккумулятора, входящего в состав прибора, служит зарядное устройство ИЭВ8-1215.Время заряда разряженного аккумулятора составляет 2 часа.
ВНИМАНИЕ! Не допускайте работы прибора при мигающем индикаторе, так как это приведет к выходу из строя аккумулятора.
1.4 Конструкция прибора
Измеритель светового коэффициента пропускания состоит из фотоприемника и излучателя (см. ПРИЛОЖЕНИЕ В )
Фотоприемник выполнен в пластмассовом корпусе 1, состоящим из 2-х частей, в котором закреплены с одной стороны кольцевой магнит 2 со светофильтром 3 (СЗС-21), а с другой стороны — плата 4 с индикацией, кнопками управления и фотодатчиком.
В корпусе 5 излучателя установлена лампа накаливания 6 с рассеивающим матовым стеклом и кольцевой магнит 7.
Прошли те времена, когда автомобили могли иметь хорошо затонированные стекла.
Делается это путём изъятия последних из гнёзд устройств, где они фиксируются с помощью магнитов.
- Регулирующим переключателем выставить показания равные 100%.
- При появлении мигающих обозначений отключить их с помощью рукоятки.
Такой процесс подготовки к работе должен осуществляться перед каждым замером.
Модели и технические характеристики
Наиболее распространённые устройства для измерения затемнённости стекла, использующиеся в России это модели следующего типа:
- «Блик-Н».
- «Тоник». Видео: Тоник. Прибор для измерения тонировки стекол автомобиля.
- «Свет».Видео: Свет.
Прибор для измерения тонировки стекол автомобиля.
- ИСС-1.
Условия испытаний температура 20+-5 градусов давление от 86 до 106 кПа влажность воздуха 60-+ 20%
и хоть ты тресни, ни кто не имеет право Вас мерить если эти условия не соблюдены, т.к. это будут заведомо нарушения государственного госта, тоесть нарушения закона, тоесть они не имеют право…
Конечно, начнутся запуги, типо вы отказываетесь мерить, припятствуете работе инспектора, будут привязывать на Вас неподчинение… Все это откровенно говоря бред, ОНИ НИЧЕГО НЕ МОГУТ СДЕЛАТЬ, ОСНОВАНИЕ НЕТ ДЛЯ ЭТОГО!
Конечно, сейчас лезут мысли, а почему а как дальше… Просто когда тебя начинают пугать всем этим на месте, ты теряешься, но надо стоять на своем до последнего, и выписать штраф, он не может, может выписать только протокол, и ни каких съёма номеров ибо за что? нет нарушения… и ни какого съёма тонера… И тем более если что то и не получается, то есть несколько советов. 1.
Для того, чтобы понимать, что собой представляет тауметр, следует разобраться, какова инструкция по его эксплуатации и при какой температуре работает такой прибор.
Еще будет нелишним понимать, при каких условиях проводится проверка светопропускной способности стекла, и во сколько обойдется такой прибор.
Вся эта информация поможет грамотно общаться с инспектором и пресекать нарушение законодательных норм, которое достаточно часто происходит на дорогах.
Инструкция по эксплуатации
Тауметры, которые используются сотрудниками ГИБДД, должны соответствовать определенным нормам, установленным к применению.
К примеру, эксплуатировать их без нарушений возможно только при температуре не выше сорока и не ниже -10 градусов по Цельсию.
Один из новейших приборов “Свет”, позволяет эксплуатацию при -40 градусах, но верхняя граница не увеличивается.
Видео: Свет прибор для измерения тонировки стекол автомобиля
Сколько стоит данное устройство
Стоимость измерителей тонировки стартует от 20 до 30 тысяч рублей, причем в зависимости от вида тауметра и его характеристик, цена может меняться.
Приобрести используемые ГИБДД приборы тоже можно, но их ассортимент куда ниже, чем обычных бытовых тауметров.
Некоторые магазины предлагают скидки для клиентов, поэтому купить такой прибор можно будет и дешевле.
Чаще всего приобретаются тауметры специализированными сервисами и конечно государством, чтобы уровень тонировки можно было определить быстро и безошибочно.
Есть ли погрешности в применении
При использовании тауметра, как и других устройств, могут возникать погрешности.