Размер зоны отчуждения железной дороги сколько метров

Российской Федерации для сельскохозяйственного производства, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.(Пункт добавлен Постановлением Правительства РФ от 04.04.2011 N 239)4.

Охранная зона железнодорожных путей необщего пользования

Полосы отвода железных дорог представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда.

44

49

37

43

48

9

9

41

48

—

40

47

—

10

10

45

52

—

44

51

—

11

11

48

—

—

47

—

—

12

12

52

—

—

51

—

—

Таблица 2.

Размер зоны отчуждения железной дороги сколько метров

• При устройстве полотна на вечной мерзлоте, в сейсмической местности, в районе, где распространены подвижные пески.
• При разработке выемки взрывами на выброс.
• При устройстве в массивах с пластами осадочных пород или отдельных слоев изверженных пород при уклоне в сторону пути более 1:3.
• Ширина полосы может определяться с использованием компьютерной программы, учитывающей конфигурацию полотна, особенности рельефа и природных условий, а также экономические факторы.

Строительные нормы нормы отвода земель для железных дорог сн 468-74

При необходимости размещения, в исключительных случаях, отдельных участков железных дорог на орошаемых или осушенных землях, пашне, земельных участках, занятых многолетними плодовыми насаждениями и виноградниками, земляное полотно следует устраивать без боковых резервов и кавальеров.

Размер зоны отчуждения железной дороги сколько метров квадратных

транспорте в Российской Федерации» Правительство Российской Федерации

полос отвода и охранных зон железных дорог.

2. Установить, что при необходимости изъятия для нужд Российской

Федерации земельных участков в целях формирования полосы отвода

Федеральное агентство железнодорожного транспорта по согласованию

с Федеральным агентством по управлению федеральным имуществом

принимает решение об изъятии для нужд Российской Федерации земельных

участков в целях развития сети железных дорог в порядке, установленном

законодательством Российской Федерации;

Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом

совместно с Федеральным агентством железнодорожного транспорта

осуществляет необходимые действия, связанные с изъятием указанных

земельных участков, в порядке, установленном законодательством

3.

Размер зоны отчуждения железной дороги сколько метров в рулоне

( В ред. Постановлений Правительства РФ от 15.06.2009 N 501, от 04.04.2011 N 239)

1. Настоящие Правила определяют порядок установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог.
2. В целях образования земельных участков в границах полосы отвода железных дорог (далее — полоса отвода) или уточнения их границ владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владелец железнодорожного пути необщего пользования либо организация, осуществляющая строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования (далее — заинтересованная организация), или иное заинтересованное лицо обеспечивает проведение соответствующих кадастровых работ в соответствии с Федеральным законом «О государственном кадастре недвижимости».

В частности, конструкция и состояние агрегатов и сооружений, находящихся на таких путях, должны соответствовать СНиП и обеспечивать пропуск составов с допустимой нагрузкой, локомотивов, используемых для обслуживания инфраструктуры.

На каждый железнодорожный путь необщего пользования должен быть техпаспорт, план, продольный профиль и чертежи объектов. Примыкание восстановленных, строящихся или новых сооружений производится по правилам, установленным Правительством.
Порядок утвержден Постановлением №233.

Согласно Правилам, для примыкания реконструируемых, строящихся либо восстановленных ж/д путей к существующим дорогам общего пользования необходимо получить разрешение.

На стадии проектирования, а тем более, строительства, могут быть уничтожены места гнездования редких видов. Особого внимания потребует изучение полосы отчуждения в лесотундровой и в труднодоступных глухих местах таежной зон, где еще сохранились редкие виды.

Охранная зона железной дороги

Также уязвимы компоненты приморских и морск экосистем.

Противопожарные борозды устраиваются, во-первых, вдоль линии железной дороги: две-три — по одной стороне и две-три — по другой и, во-вторых, поперек направления железно- дорожной линии.

1:10 (10%) — на железнодорожных путях III и IV категории.

Ширину песчаных участков с каждой стороны пути следует проектировать в следующих размерах:

не менее 200 метров в пустынных и полупустынных районах;

не менее 100 метров в остальных районах.

Рекомендуем к прочтению: Правила возврата товара в магазин в течении 14 дней

За пределами полосы отвода, где должны быть проведены фитомелиоративные мероприятия, необходимо установить зону охранного назначения, где запрещаются действия, увеличивающие подвижность песков (уничтожение растительности, нарушение почвенного покрова транспортной техникой, выпас скота).

Ширина охранной зоны должна быть:

не менее 500 метров в пустынных и полупустынных районах;

не менее 100 метров в остальных районах.

Рекомендуем к прочтению: Купил машину с запретом на регистрационные действия что делать

15.

Размеры полос отвода и охранных зон устанавливаются в соответствии с настоящими Нормами, землеустроительной, градостроительной и проектной документацией, генеральными схемами развития железнодорожных линий, узлов и станций, а также с учетом сложившегося землепользования и ранее утвержденных размеров и границ полос отвода и охранных зон.

6. Размеры земельных участков охранных зон определяются исходя из рельефа и природных условий местности, необходимости создания защиты жилой застройки населенных пунктов от сверхнормативных шумов проходящих поездов, от возможных катастроф с перевозимыми пожаровзрывоопасными и опасными грузами, иных факторов, а также необходимости поэтапного развития объектов железнодорожного транспорта.

II.

Порядок установления и использования полос отвода определяется Правительством Российской Федерации.

Земельные участки (их части) полосы отвода железных дорог, не занятые объектами железнодорожного транспорта и объектами, предназначенными для обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, могут использоваться в соответствии с законодательством Российской Федерации для сельскохозяйственного производства, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами[2].

См.