При перестроении на полосу с двух сторон
- автобус, только если он отъезжает от обозначенной остановки из кармана в соседнюю полосу движения,
- автомобили с включенными маячками и сиреной (оперслужбы, машины охраны и т.п.).
Важное замечание!
- В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
- В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
- Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.
Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.
или проконсультироваться по бесплатному телефону: 8 (499) 938-43-58 (Москва), 8 (812) 425-13-31 (Санкт-Петербург), 8 (800) 350-14-82 (вся Россия).
Штраф за нарушение пункта 8.4 ПДД РФ
Сама суть неправильного перестроения не влечёт никаких наказаний для водителя.
Если бы случилось ДТП, то кто был бы виноват в данной ситуации?
Денис, здравствуйте.
Если бы указанный автомобиль столкнулся с Вашим, то одним из виновников ДТП признали бы Вас, т.к. Вы не выполнили требование знака «Уступить дорогу».
При перестроении на полосу с двух сторон
Причём, в описанной выше ситуации у водителя синей машины для аргументации своей невиновности регистратор должен снимать ещё и обстановку позади него.Если нет разметки
Если Вам всё в вышеописанной схеме стало предельно ясно, так как она опирается на полосы движения, то в случае отсутствия разметки вопрос одновременного перестроения из одной полосы в другую становится сложнее.
Дело в том, что ПДД чётко регулируют лишь разделение дороги пополам в случае встречных потоков транспортных средств. А вот ситуация деления на полосы движения регламентируется лишь шириной ТС и необходимым безопасным боковым интервалом.
Правила перестроения автомобиля по полосам
Каждый автомобилист, как начинающий, так и опытный, использует различные маневры при движении на магистралях и перестроении.
[2]
Езда в городских условиях очень часто принуждает водителей перестраиваться на другую полосу для обгона, либо же для объезда объектов, которые выступают помехами. Но стоит знать, что стоит соблюдать правила, чтобы избежать возникновения ДТП.
Что нужно знать о перестроении?
Само понятие означает переместить транспортное средство на соседнюю полосу.
Данное маневрирование является началом для многих других, таких как, обгон, объезд, поворот, разворот.
- Рядов машин на дороге больше, чем размеченных полос. Например, первых 5, а путей всего 3. Естественно, что некоторые автомобили будут постоянно находиться в состоянии перестроения, то есть на разделительной линии. И если произойдет столкновение, для выявления виновника сотрудникам ГИБДД придется провести большую работу.
- Перестроение выполнено резко, и в конце маневра произошло столкновение. Так бывает, когда машина из левого ряда B нырнула на правый под носом у идущего по ней C.
И если вторая врежется в первую, когда та уже перестроилась, виновным могут признать водителя C.
Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
В Правилах нет определения «ряда движения», но, полагаю, понятно, что это расположение нескольких автомобилей на одной условной линии по ходу движения. По действующим стандартам ширина полосы движения может варьироваться от 3 до 3,75 метра.
Получается, в одной полосе может поместиться и два ряда автомобилей. Правда, будет тесно и достаточно опасно.
Кто кому должен уступить дорогу для движения?
Алексей, здравствуйте.
Советую Вам прочитать эту статью. Там похожая ситуация разобрана достаточно подробно.
Удачи на дорогах!
Добрый вечер. Интересно Ваше мнение: общественная полоса А, по выходным не работает,соответственно можно ездить. Вопрос: когда полоса заканчивается»она обозначается прерывисто и сплошной линией»,должен ли я уступить другим транспортным средтвам,двигаясь по полосе.(в момент когда она закончилась)
Никита, здравствуйте.
Пришлите ссылку на панораму указанного места или его схему.
Здравствуйте! Прошу прокомментировать мой случай! Три полосы, одностороннее движение. Впереди припаркованы машины по всей правой полосе. Я двигался по средней полосе, опередил припаркованные машины и сразу за ними принял первый правый ряд.
Максим, здесь неправ велосипедист, так как вместо того, чтобы ехать по проезжей части, выехал сначала на полосу разгона/торможения (как я понял по разметке), а потом на обочину.
ПДД:
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части — в следующих случаях:
— отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
…
— по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
…
Добрый день, уважаемые.
Помогите, пожалуйста, разобраться в ДТП:
Я ехал по левой полосе попутного направления(2 полосы встречного и 2 полосы попутного направления).
ТС?» — Ответ: Согласно ПДД: обгон безрельсового ТС разрешен только с левой стороны;
- «Разрешен ли обгон справа или запрещен?» — Ответ: Согласно ПДД и определение обгона и опережения автотранспорта, при совершении так называемого обгона, вы совершаете на самом деле опережение ТС, а опережение справа разрешено. Частные случаи данного вопроса:
- Обгон справа, как обгон по обочине — запрещено ПДД.
- Обгон справа, как препятствование совершения обгона (пример: ТС №1 которого обгоняет по встречной полосе ТС №2 должно завершить обгон, а ТС №» не препятствовать совершению маневра) — запрещено ПДД.
- Обгон справа, как перестроение на правую полосу, где она является участком дороги, по которой движутся ТС в вашем направлении и совершении опережения автомобиля — разрешено.
C 12 июля 2017 года вступили новые правила обгона ТС.
А без него обойтись после перестроения достаточно трудно.
Поэтому единственно верным решением станет заблаговременное маневрирование на нужную полосу:
для поворота направокрайняя правая полосадля поворота налевокрайняя левая полосадля движения прямолюбая полоса, но с учетом стрелочек на светофоре
На пешеходном переходе
Как и в ситуации с перекрестком, запрета на маневрирование на пешеходном переходе, нет. Но не разрешено совершать обгон все по тому же правилу № 11.4.
Однако вопрос перестроения на пешеходном переходе стоит рассмотреть с логической точки зрения.