Круговое движение левый поворотник нужен или нет
ПДД, который отвечает за проезд перекрестков. Плюс, поскольку мы двигаемся, меняем свое местоположение, то необходимо помнить и 8 раздел Правил.
При проезде перекрестка, где организовано круговое движение, необходимо выделить три основных момента:
1. Въезд на перекресток;
2. Движение по перекрестку;
3. Съезд с перекрестка.
Въезд на перекресток
Пункт 8.5 Правил говорит, что перед поворотом необходимо занять соответствующее крайнее положение, кроме случаев, когда осуществляется поворот на перекресток, где организовано круговое движение. Таким образом, делаем вывод о том, что для въезда можно занять любую полосу (учитывая ограничения, накладываемые п.
Если все же решили полосу движения сменить, то необходимо включить указатель соответствующего направления. И маневр перестроения должен соответствовать требованиям пункта 8.4 ПДД (перестраиваясь уступи тому, кто двигается попутно без изменения направления движения. Одновременное перестроение – уступи тому, кто справа).
Съезд с кольца
Съезд с кольца осуществляется по общим требованиям правил маневрирования (пп.
8.5, 8.6) – из крайнего ПРАВОГО в крайнее ПРАВОЕ, если знаками 5.15.1 и 5.15.2 (направление движения по полосам) не предусмотрен иной порядок.
Следовательно, включаем ПРАВЫЙ указатель поворота.
В Петрозаводске часто можно наблюдать ДТП с участием водителей съезжающих либо от центра кольца, либо со средней полосы (например, кольцо на Чапаева).
Круговое движение левый поворотник нужен или нет
Самары И.А.Рудакова, в котором говорилось:
«Ваш совет <действовать при въезде на кольцо так, как этого требуют современные условия движения вряд ли будет принят судом при рассмотрении дел по фактам ДТП. Не следует также пользоваться этим советом при сдаче квалифицированных экзаменов для получения права управления транспортными средствами. Например: вопрос 6 билета ?37 (утвержденный ГУ ГИБДД МВД России) конкретно задан по осуждаемому случаю.
А в разъяснениях к нему сказано: <Всегда, прежде чем поворачивать руль (кроме как на вираже дороги без перекрестка) — надо включить указатели поворота. <Круговое движение это перекресток, а не <голый вираж дороги. Значит, включить указатель поворота вы сейчас обязаны. <Круговое движение является частным случаем обычного перекрестка.
Круговое движение левый поворотник нужен или нет в домашних условиях
Самаре очень много) получается, надо тоже включать поворотник? Такой водитель, машина которого постоянно беспорядочно мигает указателями поворота, как новогодняя елка, вводит в заблуждение других участников движения, что запрещено п.8.2. ПДД. Кстати, при въезде на большинство «колец» направление изменяется менее, чем на 5-10 градусов, «поворот руля» здесь почти не заметен.
Вывод: необходимость включения (или невключения) правого поворотника при движении по криволинейному участку дороги не зависит от наличия или отсутствия перекрестка на этом участке или угла поворота руля, а зависит только от того, есть ли намерение перестроения в правый ряд или поворота на примыкающую справа дорогу. Насчет судебного решения по возможному ДТП: при всей фантазии невозможно представить невключенный поворотник причиной аварийной ситуации на въезде на кольцо. Обратная ситуация более реальна.
Круговое движение левый поворотник нужен или нет фильм 2003
То есть въезд возможен с любой полос, а выезд – только с правой.
Важно: обгон на кольце разрешается.
Штрафные санкции
За неправильное движение водитель может получить штраф. Если перекрёсток регулируется светофором и шофёр проехал на запрещающий свет, то ему необходимо будет отдать 100 рублей. За повторное правонарушение сумму в пять раз больше.
Также его могут лишить прав до полугода.
За что же ещё могут выписать штраф на перекрёстках такого типа:
- лишение преимущества;
- встречное движение авто;
- выключенный поворотник;
- выезд не с правой полосы;
- стоянка на самом перекрёстке.
Если шофёр не дал преимущества, то денежное наказание составит 1000 рублей.
Совет: лучше действовать при въезде на кольцо так, как этого требуют современные условия дорожного движения (см. начало главы), а не так, как трактуют Правила Чугунов и авторы «Комментариев…». Вряд ли инспектор ДПС будет доставать водителя, «неправильно», по его мнению, подавшего сигнал. Зато, если следовать в данном вопросе мнению Чугунова и авторов «Комментариев…», можно запросто всех запутать и попасть в конце концов в глупое ДТП.
P.S.
Данная тема имела неожиданное продолжение.
В ноябре 2003 г. мною был получен e-mail от начальника ГАИ г.
Движение по кольцу ПДД не запрещает езду по правой стороне.
Но это создаёт некоторые трудности, если человек из среднего ряда захочет переместиться вправо.
Поэтому лучше всего занимать центральный ряд.
Важно: непосредственно перед самим въездом нужно пропустить сначала всех пешеходов.
Правильный выезд
Въехав на кольцевую трассу, водитель должен знать определённые правила, указанные выше. Но и при выезде есть несколько правил. Итак, необходимо усвоить, что выезд всегда совершается из правого ряда.
Пропустив их, вы можете въезжать на крайний правый ряд круга и дальше, не дожидаясь свободной внутренней левой полосы круга, продолжать движение по своей полосе. Но будьте готовы к тому, что те, кто движутся по левому ряду, наверняка будут съезжать с круга с убеждением, что вы обязаны их пропускать. Не только из-за того, что вы на крайней правой полосе круга, но и по той причине, что вы еще якобы и вовсе не заехали на круг.
При этом я ни в коем случае не «благословляю» вас на создание аварийных ситуаций.
Если кто-то перестраивается в ваш ряд и делает это с железобетонной уверенностью в собственной правоте, идти на таран не надо.
Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», то для вас круг является главной дорогой. Если же просто один знак «Круговое движение», то вы при въезде на круг имеете преимущество, потому как являетесь помехой справа для тех, кто уже едет по кругу.
И еще раз. При отсутствии знаков приоритета по умолчанию преимущество имеют те, кто ЗАЕЗЖАЕТ на перекресток.
Но это не единственная сложность.
С какой полосы можно въезжать на круговое движение?
Пункт 8.5 ПДД гласит, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
А это значит, что на круг мы можем въезжать с любой полосы проезжей части.
Каверзный билет.
Проходя обучение теории в автошколе, жена зубрит по вечерам экзаменационные билеты. Сегодня вечером ей попадается вопрос «Какой поворотник включать перед въездом на круг — левый или правый?», и она показывает мне приблизительно следующую иллюстрацию к вопросу.
Разумеется, я привычно отвечаю: в какую сторону собираемся двигаться по кругу — в такую и включаем. Cобираемся съехать с круга на следующем ответвлении — включаем правый поворотник.
Собираемся миновать по кругу ближайшие ответвления — включаем левый. Именно так я обычно и поступаю на практике, аварийных ситуаций этот вариант поведения на кругу не создаёт — никто мне не сигналит и не крутит пальцем у виска.