Командировки и охрана труда

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть лишь после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. 3.1.7. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход, можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора. 3.1.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии на тротуарах или обочине.

Командировка охрана труда

4.2. При получении командированным работником травмы администрация принимающей организации обязаны:

— сообщить по телефону, по факсу или телеграммой в Компанию командировавшего работника: фамилию, имя, отчество пострадавшего, диагноз и степень тяжести травмы , обстоятельства несчастного случая, адрес организации и телефоны руководителей организации;

— при подтверждении полномочий от руководства своей Компании принять участие в работе комиссии по расследованию обстоятельств и причин несчастного случая.

— По окончании расследования несчастного случая с командированным руководство организации, где произошел несчастный случай должно отправить два экземпляра акта по форме Н-1, копию материалов расследования работодателю пострадавшего.

V.

Командировки и охрана труда

Перед допуском к работе в сторонней организации работник обязан пройти вводный инструктаж по охране труда, а также в установленных законодательством случаях первичный инструктаж на рабочем месте.

5. При передвижении к местам выполнения работ и обратно на работника возможно воздействие следующих вредных и (или) опасных производственных факторов:

• движущиеся транспортные средства и другие машины и механизмы;
• неблагоприятные метеорологические условия (повышенная или пониженная температура, повышенная влажность воздуха, порывы ветра);
• падение вследствие неровности дорог, скользкого покрытия (дорог, полов);
• недостаточная освещенность улиц, территорий, подъездов домов;
• падение предметов с высоты (сосулек, элементов конструкций зданий);
• преступные нападения с целью хищения материальных ценностей;
• нападение животных.

6.

Командировки и охрана труда и техника безопасности

Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии на тротуарах или обочине.

Командировки и охрана труда раскрутка

Правила безопасности при пользовании общественным наземным транспортом

2.1. При поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими.

2.2. Посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины на остановочных пунктах и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

2.3.
При обнаружении в салоне транспортного средства забытых вещей, коробок и т.п., не трогая их, немедленно сообщить об этом кондуктору или водителю.

2.4.

— убедиться в наличии удостоверения личности, водительского удостоверения, регистрационных документов на транспортное средство, путевого листа и документов на перевозимый груз;

— убедиться, что автомобиль укомплектован инструментом, запасным колесом, буксирным тросом, домкратом, козелком, колесными упорами, огнетушителем, знаком аварийной остановки, фонарем, аптечкой первой помощи;

— пройти предрейсовый медицинский осмотр и получить отметку в путевом листе о допуске к рейсу.

3.4.3. При направлении в служебную командировку на транспорте организации работник обязан:

— проверить вписана ли в путевой лист его фамилия;

— при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым ими;

— посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

Инструкция по охране труда при следовании к месту служебной командировки и обратно

Не успевшие закончить переход должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений;

10.3. соблюдать осторожность при движении в условиях ограниченного обзора.

По прибытию в организацию командирования старший группы и водитель обязаны: — доложить руководству организации о цели и сроках командировки; — предъявить удостоверение о проверке знаний по охране труда; — выяснить место и условия постановки на стоянку транспортного средства; — пройти вводный инструктаж по охране труда, ознакомиться с Правилами внутреннего трудового распорядка организации пребывания, специфическими особенностями работы; — при необходимости пройти первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1.

При направлении в служебную командировку на транспорте предприятия работник обязан: — проверить вписана ли в путевой лист его фамилия; — при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым ими; — посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможны со стороны тротуара или обочины, они могут осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
3.4.4. Во время следования в командировку на транспортном средстве организации работнику запрещается: — отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения; — при движении автомобиля высовываться из окна салона, выставлять руки и жестикулировать; — открывать двери транспортного средства во время его движения. 3.4.5.

3.4.4. Во время следования в командировку на транспортном средстве предприятия работнику запрещается:

— отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;

— при движении автомобиля высовываться из окна кабины, выставлять руки и жестикулировать;

— открывать двери транспортного средства во время его движения.

3.4.5. По прибытию в организацию командирования работник обязан:

— доложить руководству организации о цели и сроках командировки;

— выяснить место и условия постановки на стоянку транспортного средства;

— при необходимости пройти первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте.

IV.
Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1.

При выходе из стоящих автомобилей, из-за углов зданий, из ворот необходимо остановиться и убедиться в отсутствии движущихся транспортных средств;

10.4. с осторожностью передвигаться в узких проходах между транспортными средствами;

10.5. ожидать маршрутное транспортное средство (автобус, троллейбус, трамвай) только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуарах или обочине. На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки.
После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть;

10.6. при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым;

10.7. переходить железнодорожные пути только в местах, специально предназначенных для пешеходов.