Доставка нерастаможенных авто из германии и литвы

Авто из Литвы и авто из Европы. Предложения и цены авто из Литвы. Обзоры авторынков. Осмотры и покупки авто из Европы. Все это Вы найдете в наших видеороликах. Видеоматериал о текущих ценах, выборе и покупке авто из Европы. Лучшие б/у автомобили со всей Европы, как правило, попадают в Литву. Литва является основным перевалочным пунктом авто из Европы. Из всех стан Евросоюза, Литва единственная страна, где процесс покупки и оформления автомобилей является наиболее дешевым и простым. Основная масса продаваемых авто в Литве, это б/у автомобили из Германии.Авто из Германии в Литве.

Самые лучшие и дешевые автомобили из Германии, продаются в Литве. На данный момент ввезти в Россию авто из Европы, из-за таможенных ограничений и запредельно высокой пошлины, практически не возможно.

• налог на добавочную стоимость (18% от цены транспорта);
• ввозные пошлины.

Чтобы узнать точные цены на оформление документации, можно воспользоваться расчетным онлайн-калькулятором. В половине случаев при легальном импорте авто из стран Евросоюза расходы составляют от 500 до 1200$.

При въезде на машине из Литвы сотрудникам таможенного контроля нужно предъявить солидный пакет документов:

• оригиналы и копии на ТС;
• таможенная расписка (выдается до выезда в другую страну);
• договор страхования транспорта;
• таможенная декларация;
• сертификат безопасности ГЛОНАСС (на новые и подержанные машины, которые были выпущены не более 30 лет назад).

Для сокращения расходов на ввоз транспорта из Литвы используются разные схемы:

• Пригон авто гражданами, которые проживают в Литве.

Доставка нерастаможенных авто из германии и литвы

Тем, кто решил приобрести авто на литовских номерах, стоит узнать о подводных камнях. При нарушении таможенного законодательства грозят штрафы, которые иногда превышают стоимость ТС.

Виды и размеры штрафов при нарушении правил эксплуатации нерастаможенных машин:

Виды штрафовРазмер штрафа в рубляхнесвоевременная подача документов в органы таможенного управления1500-2500нарушение закона на ввоз импортных ТС1000-2000просрочка оплаты таможенных платежей1500-2500проезд через границу после истечения дозволенного срока пребывания авто в РФ2000-2500уклонение от уплаты таможенных пошлинот 8000

За ввоз авто по серой схеме грозят:

• конфискация литовского автомобиля;
• штраф за подделку документов;
• штраф в троекратном размере от цены на машину.

Последствия за нарушение российского законодательства приведены в статье 16 КоАП РФ.

Но российские перекупщики не растерялись и стали искать лазейки в таможенном законе.

Есть несколько полузаконных схем ввоза импортных машин из стран Европы. Часто пользуются схемой, которая называется конструктором. Ее суть заключается в следующем:

• на литовском авторынке покупается авто;
• перед границей его разбирают на составные части;
• при пересечении границы оформляют ввоз в РФ автозапчастей;
• в России авто собирается.

Пошлины на импорт запчастей от иномарок сохранились на прежнем уровне.
Поэтому ввоз машины по частям обходится дешевле на 25-40%.

Возможно применят меры административного характера.

Если документы не соответствуют, то налагается штраф не мене 2.5 т.р.

За подлог документов, штраф увеличится в 3-х кратном размере.

За уклон от уплаты таможенных сборов придется заплатить уже минимум 1 миллион кровно заработанных, в некоторых случаях штраф достигает не малой суммы в 3 млн. рублей.

Могут быть применены более жесткие меры. За серьезные нарушения предусмотрена конфискация автомобиля.

Иногда применимо наказание в виде лишения свободы сроком до двух лет и штрафом до 1 млн.

Преимущества и недостатки

Из преимуществ стоит отметить, что купив за границей подержаный автомобиль в разы дешевле, чем в России, можно не платить государству полный объем налогов и сборов.

Из недостатков выделим ряд негативных моментов.

Более варварской считается серая схема под названием «распил»:

• на границе кузов распиливают на две части;
• оформляют их как запасные детали;
• затем кузов сваривают, а машину перекрашивают.

Есть и более гуманный способ перегона ТС:

• в России за копейки покупают убитый импортный автомобиль с документами;
• из кузова вырезают металлические таблички с VIN-кодом;
• едут в Литву и покупают там ТС аналогичной модели;
• на кузове переваривают VIN-коды.

Как эксплуатировать в РФ нерастаможенное авто

Если машина имеет литовские номера, то ездить на ней в России можно до 1 года. Срок зависит от способа оформления справок и удостоверений, варьируется от 3 до 12 месяцев.

Но позже многие сожалеют, что связались с таможенной службой, организаторами фиктивных фирм в Литве, перекупщиками и т.д.

Недостатки и достоинства пригона подержанного автомобиля из Литвы:

ПлюсыМинусынизкая стоимость ТСволокита с документациейсовременный дизайн автонеобходимость ежегодного продления разрешительных документовэкономичный расход топливаограничения по эксплуатации ТСнедорогое техобслуживаниебольшие расходы на оформление документов высокий риск нарушения таможенного закона

Специалисты не рекомендуют связываться с перекупщиками и лицами, которые обещают самостоятельно перегнать машину из Литвы без дополнительных таможенных платежей. Ими используются серые схемы ввоза ТС, которые чреваты для будущего автовладельца серьезными проблемами.

Эксплуатация авто с литовскими номерами – вариант для тех, кто имеет стальные нервы и лишние деньги.

Уплата пошлин не осуществляется, если машина ввозится иностранцами. В пункте таможенного контроля они получают удостоверение на пребывание в России сроком на 1 год. Иностранцами считаются лица, имеющие двойное гражданство (РФ и Литвы) или вид на жительство в другой стране.

• Оформление авто на фирму в Литве.
  
  Инфо

  Россиянин может открыть «липовую» фирму в Литве, после чего зарегистрировать на нее ТС. На границе автовладельцу выдают удостоверение, с которым он может беспрепятственно ездить по РФ не более 3 месяцев. Но после истечения срока необходимо снова пересекать границу с Литвой.

2 января 2015 года в таможенное законодательство внесены коррективы, которые для большинства любителей импортным автомобилей превратились в проблему.